磁阻發(fā)送器組件 E296.35.19G01  萬瓏電氣

安徽萬瓏電氣磁阻發(fā)送器組件E296.35.19G01 Speed detection protection device WL3300M-01-09 (0-10300RPM)TSISH91.35.19G01轉速設備TSI系統(tǒng)軸振動探頭電超速磁阻發(fā)送器(四瓦處轉速探頭)轉速傳感器KRHY54-03-01小機磁阻式轉速探頭(機頭)SDJ-SG-20~30mm/s振動傳感器磁阻發(fā)送器組件 E296.35.19G01位移差脹傳感器WL173轉速測量組件WL6200-M16X1-60-05 WL6300電渦流傳感器20MV/MM/S ,28.5MV/MMS安徽萬瓏電氣

多功能狀態(tài)監(jiān)測保護裝置主要用于電力、鋼鐵、水利、建材、軌道交通、化工等領域，對各類旋轉機械的振動、擺度、軸向位移、脹差、偏心、轉速、鍵相、油動機、同步器、溫度等進行續(xù)監(jiān)測和測量，便于用戶對機器械工況能夠得到保護，避免不必要的經(jīng)濟損失。該監(jiān)控保護裝置采用高性能開關電源并增加了高低通濾波器和隔離柵，大大提高了抗干擾。性能穩(wěn)定、安全可靠，性價比高。安徽萬瓏電氣

萬瓏電氣小機磁阻式轉速探頭(機頭)轉速傳感器|RS9001SY-03-02-03二期汽泵軸振探頭S/N:03C00STX就地配置零轉速探頭及前置器無源磁阻式探頭安裝方法:變送器就地防護箱或控制柜內 外形尺寸:變送器 給水泵綜合油泵電動機給水泵轉速探頭及轉速表 安徽萬瓏電氣雙通道測振顯示儀表、兩個軸承測溫元件風機測振探頭品牌安徽萬瓏電氣

測系統(tǒng)，可為汽輪發(fā)電機、鼓風機、壓縮機等大型旋轉機械提供可靠的機械信息；如：軸振、瓦振、軸位移、軸偏心、差脹、汽缸膨脹，油位行程，轉速及零轉速等。汽輪機監(jiān)控系統(tǒng)是一種可靠的多通道汽輪機、風機監(jiān)控保護系統(tǒng)，用戶可根據(jù)需要自由選擇通道。能測軸振動、軸瓦振動、軸向位移、脹差、轉速、油動機行程、熱膨脹、溫度、偏心等參數(shù)。可以連續(xù)對機器狀態(tài)進行監(jiān)控，當機器運轉參數(shù)超過正常值時，會立即發(fā)出報警信號，有效地保護旋轉設備.

汽輪機安全監(jiān)測、危急遮斷保護系統(tǒng)

一、概述 
　　汽輪機安全監(jiān)測保護、危急遮斷保護系統(tǒng)ETS與TSI一體化設備在汽輪機正常運行時，可連續(xù)監(jiān)測汽輪機的各種運行參數(shù)（例:轉速、振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、熱膨脹、油箱油位、同步器、啟動閥、功率限制器、溫度、壓力等，即汽輪機TSI系統(tǒng)），詳見QBJ-3800B汽輪機安全監(jiān)測保護系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)在線設定參數(shù)，數(shù)據(jù)儲存保值，各種參數(shù)可直接送入DCS系統(tǒng)，同時監(jiān)視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數(shù)，一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過不允許汽輪機繼續(xù)運行的危險值，經(jīng)一體化裝置內部的信號處理，迅速發(fā)出停機信號，通過停機執(zhí)行器（電磁閥）快速關閉進汽閥門，切斷汽輪機的進汽，使汽輪機緊急停用（即汽輪機ETS系統(tǒng)）。 
　　WQBT-ETS、TSI安全監(jiān)測保護、危急遮斷系統(tǒng)采用冗余的PLC（可編程控制器）為主控制處理器，配用性能優(yōu)良的測量元件及其信號轉換元件，在出現(xiàn)下列危急狀態(tài)時，能快速作出反應，完成汽輪機遮斷停機的整個處理過程，（ETS、TSI）二個系統(tǒng)各自擁有獨立的冗余電源供電，并相互隔離，互不干擾，安全可靠。 
　　汽輪機超速 （OS--OVER SPEED 
　　軸承潤滑油壓降低 （LBO--LOW BEARING OIL） 
　　排汽器真空惡化 （LV--LOW VACUUM） 
　　轉子軸向位移增大 （RP--ROTOR POSITION） 
　　此外，該系統(tǒng)還設置有能接受至少四個外接輸入（RM--REMOTE），在任何一個外控輸入接點狀態(tài)翻轉時，通過本系統(tǒng)同樣可控制汽輪機緊急停機。 
　　本系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統(tǒng)。對配置稍作更改，也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉機械。 
　　WQBT-ETS危急遮斷系統(tǒng)的典型設計如系統(tǒng)流程圖所示，虛線框內為可供的內容。  
二、系統(tǒng)的可靠性   
　　由于危急遮斷系統(tǒng)是否能正常可靠的運行，直接關系到汽機設備的安全，因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統(tǒng)采用如下幾個必要的措施，使整個系統(tǒng)的拒動及誤動的可能性降到為零。 
　　每項保護項目都采用包括元件在內的三通道配置，同時監(jiān)視被測參數(shù)。 
　　用雙路PLC作為主控制器，同時接受每個保護項目的三通道信號，并用三選二邏輯判斷被測參數(shù)，使動作停機信號正確無誤。 
　　每路PLC各自控制輸出，分別驅動被控電磁閥，減少被控電磁閥的拒動或誤動的可能性。 
　　每項被測參數(shù)的通道均可進行在線試驗，在汽機正常運行中，不切斷保護的情況下，定期鑒定每個通道的運行狀態(tài)。 
　　采用冗余的雙路供電，任何一路電源的供電故障都不會引起危急遮斷系統(tǒng)的異常。  
三、功能及性能指標 
　　直接從三個轉速測量探頭獲得汽輪機轉速信號，當汽機超速達到設定值時，發(fā)出停機信號控 
　　制汽機緊急停機。正常運行時能對每個轉速通道進行在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。超速動作值誤差±1轉/分。 
　　使用三個高壓力開關監(jiān)測軸承潤滑油壓，當潤滑油壓降低到危及汽機正常運行值時，發(fā)出停機信號控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個壓力開關在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
　　使用三個真空開關監(jiān)測汽輪機排汽真空，當汽機排汽真空降低到危及汽輪機正常運行時發(fā)出停機信號，控制汽機緊急停機，正常運行時能對每個真空開關在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。 
　　使用三路軸向位移監(jiān)測通道，監(jiān)測汽機軸承的軸向位移，當軸向位移超過危及汽機正常運行值時，發(fā)出停機信號，控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個監(jiān)測通道在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.1%。 
　　用戶可外接四個控制信號，當外接信號接點狀態(tài)變化時，發(fā)出停機信號控制汽機緊急停機。 
　　系統(tǒng)輸出的停機信號接點二個，接點容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。 
　　從元件感應信號到系統(tǒng)發(fā)出停機信號，總時間小于20ms。 

一、系統(tǒng)簡介
汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)是以可編程控制器（PLC）為的自動化控制保護裝置。系統(tǒng)采用冗余的雙CPU配置，利用微處理器對現(xiàn)場保護裝置發(fā)出的停機信號進行采集，運算后發(fā)出緊急關閉進汽門的指令，使汽輪機安全停機，并為DCS、SOE系統(tǒng)提供停機診斷信息。實踐證明整個系統(tǒng)具有的可靠性，是電廠重要的安全保護系統(tǒng)。該系統(tǒng) 廣泛應用于新機組的配套和老機組的改造。 
二、主要特點 
■雙電源工作，無擾切換，穩(wěn)定性好； 
■輸入輸出隔離，抗干擾能力強； 
■重要信號可冗余設計，也可以三取二表決； 
■帶保護的投切開關，既方便操作，又能防止運行中保護被隨意退出； 
■獨立于PLC的急停功能，在任何情況下都能實現(xiàn)緊急停機； 
■自診斷功能，消除潛在的安全隱患； 
■首出指示判別，方便用戶分析原因；  
■可在線試驗。 
三、主要功能
■ 汽輪機超速保護； 
■ 軸向位移大保護； 
■ 潤滑油壓低保護； 
■ 真空低保護； 
■ 支持軸承回油溫度保護； 
■ 推力軸承回油溫度保護； 
■ 脹差大保護； 
■ 發(fā)電機主保護；  
■ 手動停機。

汽輪機監(jiān)控保護裝置是一套高可靠的組合式多功能監(jiān)控儀表。該保護裝置是汽輪機運行狀態(tài)下不能夠少的監(jiān)測手段。它主要由振動、轉速/超速、軸向位移、脹差、偏心/擺度、熱膨脹、油動機、油箱油位、溫度等監(jiān)控模塊組成。通道內容自由組合、通道數(shù)量自由組合、單雙通道任意選擇。為汽輪機的安全運行提供多種參數(shù)的測量和早期故障的預報。具有安裝維護方便，操作簡單，可靠性高等優(yōu)點。

旋轉機械監(jiān)測保護裝置主要應用于連續(xù)、性監(jiān)測多種行業(yè)的旋轉和往復機械，尤其適用于要求高可靠性和可用性的自動停機機械保護應用中。可以應用于該系統(tǒng)的機器類型包括但不限于：